EMAX翼閘，為通道管理設備之一，主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；現(xiàn)已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。
應用范圍:
旅游風景區(qū)、游樂園 、電影院
智能樓宇、政府大樓 工業(yè)設施
車站、機場
高檔小區(qū)會所
圖書館、學校
功能特點：
1、SUS304不銹鋼原廠拉絲，厚2.0mm，10mm有機玻璃擋板
2、全電腦數(shù)控激光切割、折彎，整機精焊，精磨工藝，亮邊處理
3、采用自主PLC通道控制器，九多種通行控制模式靈活選擇與可任意自定義編程功能。
4、防沖防夾智能勸阻功能，在通道門復位的過程中遇阻時，自動反彈或在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作，且力度很小(≤2Kg)，在沒有接收到開閘信號時，通道門自動鎖死，最大承受120Nm的沖擊；同時發(fā)出聲光報警與聯(lián)動
5、伺服電機，精準定位，響應快速度高、慣量小、轉動平滑力矩穩(wěn)定、長壽命免維護，無故障運行大于500萬次
6、雙向LED通道狀態(tài)顯示，智能方向引導，指引行人正確、快捷通行
7、多組紅外傳感器智能檢測，故障、非法闖入、反向逆行及防尾隨報警功能
8、7寸TFT液晶顯示屏，嵌入式組態(tài)軟件可靈活編程與設置各種工作控制模式，具有故障自檢與報警提示功能，具有強大的圖像顯示與數(shù)據(jù)處理功能
9、具有統(tǒng)一、標準的對外電氣接口,可與其他讀寫裝置掛接，便于集成，并能通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理，極大地方便了維護使用
10、具有自動復位功能，即讀卡后，行人在系統(tǒng)規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)自動取消本次通行權限，復位時間值可在線設置
11、具有消防聯(lián)動與通電開啟功能，斷電時門翼自由轉動，使通道閘門處于開啟狀態(tài)，形成透明通道，滿足消防疏散
12、具有自動復位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權限，通行時間限制可由用戶自定義配置；
13、具有遠程控制管理，遠距離操作閘門所處狀態(tài)的功能，并提供聯(lián)動輸入接口，以滿足用戶的特殊需求及消防聯(lián)動啟動聲光報警與自動解鎖復位功能
14、采用工業(yè)級PLC控制，具備高精度角度分辨、零度自檢與過流保護功能
15、標準接口便于集成各種身份識別系統(tǒng)，實現(xiàn)門禁、訪客、考勤、檢票等功能
技術參數(shù)：
1、箱體尺寸：1500mm*100mm*950mm
2、驅(qū)動電機：直流無刷伺服電機
3、響應時間：0.15S
4、 機芯壽命：≥500萬次
5、通行速度：30-60人/分鐘
6、箱體材質(zhì)：2.0mm厚 SUS304
7、通行方向：單向或雙向
8、擺動速度：≤0.5S
9、門板材料：10mm有機玻璃
10、 面板材料：SUS304
11、輸入電壓：AC220V±10%，50/60HZ
12、驅(qū)動電壓：DC24±10％
13、設備功耗：工作<300W,待機<100W
14、平均無故障：≥300萬次
15、開閘信號：干接點
16、通訊接口：TCP/IP,RS232,RS485,I/O,CAN總線
17、紅外檢測：檢測點數(shù)16-32對（標準20點）
18、顯示屏：7寸TFT液晶顯示屏
19、控制軟件：嵌入式組態(tài)軟件
20、通道寬度：600-900，標準600mm
21、環(huán)境溫度：-25℃～75℃
22、相對濕度：5％～85％
設備安裝：
1)準備好安裝設備的工具(錘鉆，膨脹螺絲，活動扳手，內(nèi)六角扳手一套，螺絲刀，電工膠，剪線嵌)并根據(jù)裝箱清單清點配件;
2)明確系統(tǒng)組成和工作方式后，進行整體規(guī)劃，準備開始安裝;
3)整好安裝設備的地基基面后，把設備排列放好;
4)定好孔位后，鉆好孔，并預埋M12的地腳螺栓或膨脹螺栓;
5)將強電電纜線和弱電電纜線分別用3/4″PVC線管穿好，并用水泥埋好相應的位置;
6)將各機箱分別搬到相應的安裝位，先逐個對準地腳螺栓位;
7)檢查系統(tǒng)組成和工作方式是否正確，檢查無誤后，再進行下步工作;
8)打開機箱門，選其中一臺設備作為參考基準(最好選中間一臺作為參考基準)，將機座螺栓孔對準相應的地腳螺栓，并先預緊螺母;
9)打開相鄰一臺機箱門，將機座螺栓孔對準地腳螺栓并對齊已定的基準設備，預緊螺母;若有多臺需安裝以此類推;
10)參考接線圖，將電源線、控制線接好【閘機本身元器件連接控制板已經(jīng)接好，只需找到帶線路板主機和相對應的通道副機---(有雙機芯的閘機可根據(jù)馬達等元器件是否組成同一通道來確定)】，用0.5MM聯(lián)機線(條件有限可用網(wǎng)線代替，但需使用雙股線)在接線柱(黑色柱子上有銅色螺絲)從上往下依次連接(導通為一體),根據(jù)現(xiàn)場需要然后在閘機板上SW1(進向開門)，SW2(出向開門)處接入無源開閘信號線各兩根，并接好系統(tǒng)保護地線;
11)待狀態(tài)檢查和功能調(diào)試合格后，再擰緊地腳螺母。
12)調(diào)試前準備：根據(jù)接線圖檢查電路接線,檢查電源接線及整個設備的其它接線正確.確認無誤后方可上電調(diào)試;（設備的保護地一定要可靠接地，否則不允許使用。）
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